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德州桥梁伸缩缝@桥梁伸缩缝正规厂家@铁路桥 梁伸缩缝有怎样的特点

浏览: 发布日期:2018-11-20

德州桥梁伸缩缝@桥梁伸缩缝正规厂家@铁路桥 梁伸缩缝有怎样的特点


铁路桥梁伸缩缝装置是 铁路桥梁梁端之前的重要连接部件,对桥梁 端部伸缩及防水性能起重要作用,其质量 和防水性能将直接影响整座桥的耐久性。由于客 运专线的耐久性要求高,梁缝之 间必须采用可靠耐久的防水伸缩装置,保护梁 体及桥梁下部结构。


本伸缩 装置有如下特点:


1、考虑耐久性要求,型钢材质选用耐候钢,在钢中加入合金元素,在耐候 钢表面开成保护层,提高了 钢材的耐候性能。


2、型钢采 用整体热轧机加工成形,机械性能好,武钢断 面尺寸精确特别是型腔的尺寸精度高,对防水 橡胶条的夹持性能优良,防水性能可靠。


3、型钢开口朝上,便于防 水橡胶条的安装和更换。


4、考虑防 水橡胶条更换封闭交通很困难,橡胶耐 臭氧老化性能试验的臭氧浓度由50pphm提高到20050pphm,同时增 大了防水橡胶条断面百度提高防水橡胶条的使用寿命。

5、防水橡 胶条采用独特的箱形结构,在伸缩 过程中防水橡胶条顶面始终与型钢顶面平齐,既满足伸缩性能,又能起 到自动排碴作用,曲线上 梁端间隙变化不能采用箱形结构胶条时,采用带式结构胶条,满足安装需求。


6、铁路桥 梁伸缩装置不承受车轮的直接作用,不考虑承载要求,TSSF伸缩装 置构造高度仅为38mm,可安装 在桥面保护层内,不需在 梁体上设安装槽口,施工简单方便。


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