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杭州板式橡胶支座@板式橡 胶支座价格最低@板式橡 胶支座的发展历史

浏览: 发布日期:2018-11-15

杭州板式橡胶支座@板式橡 胶支座价格最低@板式橡 胶支座的发展历史

  板式橡胶支座是一种新型桥梁支座。它具有构造简单、加工制造容易、用钠过少、成本低廉、安装方便等优点。目前在 国内外桥梁工程上得到了广泛应用。接下来我们就带领大家了解一下板式橡 胶支座的发展历史。

在我国,板式橡胶支座从1965年起出 上海橡胶制品研究所、上海市 政工程研究所和上海市政设计院等单位开始研制与试验,并先后在广东、上海、山东、广西、福建、江苏、浙江和 安徽等地部分公路桥上使用。全国最 早使用板式橡胶支座的是广东肇庆的公路桥,至今已有25年的使用历史。目前板 式橡胶支座已成为国内公路与城市桥梁J-泛采用 和深受欢迎的一种支座形式。

  我图铁路桥梁上,第一次 试用板式橡胶支座是1969年在安 徽固镇大桥边跨的一孔12m预应力 混凝土先张梁上。随后,因更换 旧梁及新建工程的需要,太原、上海、济南、沈阳等 铁路局也都相继采用了板式橡胶支座。为了系 统研究板式橡胶支座的抗压、剪切、转动等力学性能,1979-1981年铁道 部科学研究院对160块不同规格、不同形状系数、不同胶 层厚度的橡胶支座进行了系统的试验研究。目前板 式橡胶支座主要用于6-20m中小跨 径的钢筋混凝上、预应力 混凝土及钢的铁路桥梁上,最大支座反力约达2.2MN.

  以上就是为大家讲解的板式橡 胶支座的发展历史,通过这段历史的描述,希望大 家可以对板式橡胶支座有更深一步的了解,在实际 选择上也可以更加得心应手。


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